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鋼廠非標定制減速機磨合期的主要問題 鋼廠非標定制減速機磨損速度快 由于新鋼廠非標定制減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產生早期故障。
及時做好鋼廠非標定制減速機維護和保養(yǎng)。 噪音的產生和鋼廠非標定制減速機內部零件的損害有很大關系，如果能及時定期對鋼廠非標定制減速機進行保養(yǎng)和維護，在長期的保養(yǎng)下可以大大提高減速機的穩(wěn)定性和抵抗噪音的能力。具體的保養(yǎng)和維護方法有：將磨損物件進行更換、檢查零件是否松動進行緊固、內部雜物清除，換油等措施。 保證鋼廠非標定制減速機內部的清潔性和工作溫度。 鋼廠非標定制減速機噪音治理時我們發(fā)現(xiàn)，如果減速機內部的清潔程度不高和工作溫度比較高非常容易引起噪音的產生。在鋼廠非標定制減速機的日常的使用過程中，要及時清潔零件保證內部的清潔度，注意長時間工作中齒輪內部的溫度，不能過高，否則會導致齒輪變形噪音加大。
教大家如何治理鋼廠非標定制減速機漏油 改進透氣帽和檢查孔蓋板 鋼廠非標定制減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。鋼廠非標定制減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現(xiàn)了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。 要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。
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